Das System besteht aus Person + Stuhl + Rad. Für das System bleibt der Gesamtdrehimpuls konstant.
Der Drehimpuls des Stuhles ist anfangs Null. Der Reifen hat einen Drehimpuls
der nicht Null ist.
Wird die Achse des Rades gedreht, ändert sich der Drehimpuls des Rades
in bezug auf die Schemelachse. Der Drehimpuls des Systems (in z-Richtung) bleibt
aber nur erhalten, wenn sich zum Ausgleich der Stuhl ebenfalls dreht - und zwar
entgegengesetzt zum Drehsinn des Rades.
Weiterführende Fragen: